乘联分会最新公布的2025年10月新能源乘用车批发销量榜单显示，国内新能源汽车市场热度持续攀升，比亚迪以绝对优势稳坐“头把交椅”，同时至少14家车企刷新自身月度销量纪录，市场竞争呈现多点开花的态势。
作为行业“领跑者”，比亚迪10月交出436856辆的成绩单，较第二名吉利汽车的177882辆足足拉开超25万辆差距，“新能源一哥”地位进一步巩固。这一数据不仅凸显了其市场认可度，更折射出国内消费者对新能源车型的接受度持续提升。
传统车企转型成效在本月集中释放。吉利、长安、奇瑞等车企表现尤为抢眼，均突破10万辆大关，其中吉利以近17.8万辆的成绩稳居第二，其在混动与纯电领域的双线布局收获显著成效。上汽通用五菱、上汽乘用车等车企虽未刷新历史峰值，也纷纷创下月度销量次新高，展现出扎实的市场根基。
新势力阵营同样亮点纷呈。零跑汽车以70289辆的销量成功跻身第一梯队，小鹏、蔚来分别交付42013辆、40397辆，保持稳定增长态势。最受瞩目的当属小米汽车，首次跻身销量榜单便交出40000辆+的答卷，成为新能源赛道名副其实的“新玩家”。
高端与细分市场也不乏看点。特斯拉中国交付61497辆，继续在高端市场保持竞争力；赛力斯汽车凭借问界系列的热卖，当月交付48700辆正规配资平台app，增长势头十分迅猛。东风汽车、长城汽车、广汽丰田等14家车企同步刷新月度销量纪录，共同勾勒出国内新能源汽车市场的繁荣图景。
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